Дорин Киртоакэ гордится качеством столичных дорог
Кандидат на пост генерального примара Кишинева от Либеральной партии Дорин Киртоакэ, два мандата подряд уже занимавший этот пост, баллотируется на третий, и заявляет, что за 8 лет его руководства, Кишинев из «воняющей дыры» превратился в европейскую столицу, с качественными дорогами.
Дорин Киртоакэ – кандидат на пост генпримара, ЛП: «В 2007 году, Кишинев был дырой, дырой, которая очень неприятно пахла, и в частности, пахла коммунизмом. Таким образом, Кишинев больше не воняет. Озеро, которое находилось в руинах, сегодня стало достопримечательностью, я говорю о парке «Валя Морилор». Транспорт, который был на низком уровне, сегодня развит, и более того, мы сами его производим. Дороги стали гораздо лучше. Да, еще есть ямы, но самые большие ямы были ликвидированы, и большая часть дорог была улучшена, а некоторые участки улучшены до неузнаваемости».
В то же время, Киртоакэ, в своей предвыборной речи подчеркнул, что одним из главных приоритетов его на посту генпримара станет развитие общественного транспорта и обновление троллейбусного и автобусного парков. «Полностью обновить троллейбусный и автобусный парки до 2019 года, посредством дальнейшей сборки новых, что делаем только мы, и больше никто», - пообещал Киртоакэ.
Стоит отметить, что во время исполнения своего мандата генерального примара столицы, Киртоакэ попал в международный скандал, произошедший из-за белорусских троллейбусов. Напомним, в 2010 году столичная примэрия и Европейский банк реконструкции и развития подписали соглашение о предоставлении молдавской стороне 13,7 миллиона евро на приобретение 102 минских троллейбусов производства "Белкоммунмаш". Стоимость каждого троллейбуса превышала 125 тысяч евро. Однако, по документам производителя, стоимость одного троллейбуса, вышедшего с минского завода, составляла 101 тысячу евро, в то время, как Кишинев, также, по документам, его закупал на 25 тысяч евро дороже. Эксперты тогда отмечали, что такая разница в цене за один троллейбус вызвана тем, что сделка осуществлялась через компанию-посредника, зарегистрированную в Румынии, а не напрямую у производителя.
point.md