С 1 ноября изменятся маршруты кишиневских микроавтобусов
Изменение линий микроавтобусов - это важное событие в жизни города, которое затронет каждого кишиневца. Ситуация с маршрутками обострилась этим летом, когда проводились забастовки водителей. Главный приоритет при перевозке пассажиров — безопасность.
"Исходя из этого мы решили структурировать реформу общественного транспорта. Решение было принято давно и уже не изменится. Мы предлагаем с 1 ноября изменить линии всех маршрутных такси, так, чтобы они не ездили по центральным улицам. Кроме того, мы обсудили режим работы водителей микроавтобусов — график расписания, возможность перевозить пассажиров стоя и т. д," - заявил Дорин Киртоакэ.
Почему это тянулось так долго, с июля? Мэрии пришлось получить минимальную альтернативу в виде автобусов и троллейбусов. Приказ был подписан Дорином Киртоакэ 17 октября, в присутствии журналистов. Также было утверждено комплексное регламентирование деятельности общественного транспорта в Кишиневе, касающееся маршрутов микроавтобусов и правил для их водителей. "Наша цель была не устроить неприятности пассажирам, а устранить совпадение в линиях автобусов, троллейбусов и маршруток. Мы допускаем, что люди больше будут тратить на дорогу. Но жизнь человека и его безопасность стоит дороже. Роль маршруток должна быть второстепенной, поскольку они не могут обеспечить безопасность," - добавил мэр.
К примеру, маршрутки практически исчезнут с Киевской улицы и Московского проспекта — их перенаправят на улицы Димо и Флорилор.
При этом все маршрутки должны будут ездить с 06:00 до 23:00. При этом максимальный интервал — 15 минут, после 21:00 допустимо 3 маршрутки в час. Каждая линия должна составить график точное расписание.
По новым правилам, водителям микроавтобусов будет запрещено ездить быстрее 50 км/час. Кроме того, регламентировано количество пассажиров, которых можно перевозить стоя. Специалисты управления транспорта подсчитали, что на одном квадратном метре могут находиться не более четырех человек. В результате, для менее вместительных микроавтобусов предел стоячих пассажиров составляет 7 человек, для более вместительных – 10 человек.
В ближайшие две недели администраторы и водители маршрутных такси должны завершить подготовку и адаптироваться к новым правилам. "Мы понимаем, что решить транспортную проблему можно только с помощью альтернативы в виде троллейбусов или автобусов. Важно не создавать конфликты и истерики общества. Это неприятная реформа, но она необходима," - заявил Киртоакэ.
С администраторами, которые не будут соблюдать установленные правила, будут расторгнуты контракты. Маршрутки по-прежнему будут возить людей к самым популярным местам, вроде вокзалов и центрального рынка, но теперь они будут ехать не по главным улицам.
"Что касается дисциплины на дорогах, мы не можем воспитывать взрослых людей. Троллейбусы хотя бы не могут подрезать друго друга. Мы не можем наказывать водителей, которые нарушают права. Но у них будут проблемы с администраторами и с полицией," - отметил мэр.
Полный список новых маршрутов
point.md
