По делу о столкновении поездов в Подмосковье задержан бригадир

Следователи полагают, что причиной столкновения поездов в Подмосковье стала техническая неисправность железнодорожного полотна из-за ремонтных работ, проводившихся с нарушением правил, сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

«По предварительной информации, причиной аварии стала техническая неисправность железнодорожного полотна, из-за того что на данном участке дороги проводились ремонтные работы. По данным следствия, работы велись с нарушением температурного режима: ремонт при такой высокой температуре вообще нельзя было проводить», - сказал Маркин. Он добавил, что на путях «не были выставлены сигнальщики, которые должны давать сигналы машинистам поездов об изменении режима движения на этом участке железной дороги». Следствию предстоит выяснить, почему предупреждение о ремонтных работах не дошло до локомотивных бригад.

В СК РФ сообщили, что задержан бригадир московско-киевской дистанции пути. «По подозрению в совершении преступления задержан бригадир московско-киевской дистанции пути Александр Соколов. Также решается вопрос об избрании меры пресечения в отношении начальника участка данной организации», - отметил Маркин. По его словам, начальник участка в ходе следственных действий попал в больницу с диагнозом «астено-неврологический синдром после перенесённого стресса». По мнению врачей в настоящее время производство с ним следственных действий в силу состояния его здоровья невозможно.

ЧП на железнодорожных путях под Наро-Фоминском произошло во вторник. Грузовой состав сошел с рельсов и зацепил встречный пассажирский поезд Москва-Кишинев. Шесть человек - все граждане Молдовы - погибли, 31 был ранен. Среди раненых двое детей 2 и 11 лет.

kommersant.md